오늘 나는 덴카에 약간 중독되어 있습니다.

AOI-SAN (1 학년 초등학교)

실제로 문을 열는 것은 재미있었습니다.

Minori (2 학년 초등학교)

Densha의 차를 보니 다행입니다.

Minato (3 학년 초등학교 학생)

나는 기차에 대해 많이 몰랐지만 나는 그들에 대해 많은 것을 배웠습니다.

Mana-San (4 학년 초등학교 학생)

트롤리 와이어의 두께를 측정하는 마이크로 미터와 함께 사용한 후 사용했을 때 트롤리 와이어의 두께가 완전히 다르다는 사실에 놀랐습니다. 8mm 미만일 때 교체하는 데 3 시간이 걸릴 것이라는 사실에 매우 놀랐습니다.

Nene-San (5 학년 초등학교 학생)

40,000 Kei의 새로운 Sharyo는 훌륭했습니다. 문이 어떻게 작동하는지 보는 것은 흥미로 웠습니다.

Tomoki-San (6 학년 초등학교)

나는 종종 기차를 타지 만, 아이들과 함께 보안 및 검사와 같은 장소에서 보이지 않는 곳에서 중요한 작업을 수행한다는 것을 아이들과 함께 볼 수있었습니다. 편리하고 편안한 삶을 지원하는 중요한 작품을 배웠다고 생각합니다.

Miyu의 1 학년 초등학교 가족

나는 매일 밤과 밤을 검사하고 근무하는 직원들에게 매일 기차를 안전하게 사용할 수 있다는 것에 다시 한 번 감사드립니다.

Chikako의 2 학년 초등학교 가족

축제에서 토토 일정할 수없는 것들을 토토 일정할 수있어서 기쁩니다. 부모님은 팬토 그래프 나사를 조이고 교체하는 것에 대해 많은 것을 배울 수 있었고, 그들이 알지 못하는 많은 것들.

Nobuyoshi의 3 학년 초등학교 가족

나는 평소에 일에 들어가서 토토 일정할 수없는 장소에 들어갈 수있어서 매우 기뻤습니다. 기차 지휘자의 방에서 작업과 차량 작동 방식에 대한 설명을받는 것은 귀중한 토토 일정이었습니다.

Kiyoha-San, 4 학년 초등학교 가족

Depot의 많은 사람들이 오늘날에도 약간의 준비를했다는 것은 때때로 분명했습니다. 차량 창고에있는 사람들이 줄을 서서 파견 된 것을 보면서, 나는 그들이 끝날 때까지 느슨해지지 않고 일반적으로 일하고 있다는 것을 깨달았습니다.

Atsuharu-San, 5 학년 초등학교 가족

나는 열차가 구동된다는 것을 알았지 만 차량 내부의 메커니즘, 지휘자의 작업, 육상 차량, 팬터그래프, 트롤리 라인, 릴레이 및 열차에 대한 태도에 대해 알게 된 날이었습니다.

Fumika의 6 학년 초등학교 가족